O apă plată la 16 lei, un sandvici la 55 de lei sau o doză de Pepsi la 23 de lei. Acestea sunt doar câteva dintre prețurile uriașe pe care pasagerii le plătesc în Aeroportul Internațional „Henri Coandă” Otopeni, unde comercianții practică tarife de câteva ori mai mari decât în oraș.
Prețuri de 10 ori mai mari decât în străinătate
Un călător român, care a călătorit recent în Arabia Saudită, povestește diferențele șocante:
„În Riad, o sticlă de apă este 3 lei, iar un sandvici e 6 lei. La noi, în Aeroportul Otopeni, apa ajunge chiar și la 20 de lei, iar un sandvici costă 60-70 de lei. Un meniu la restaurant în Riad costă echivalentul a 50-60 de lei, la noi dublu, peste 120 de lei.”
Nici turiștii străini nu au rămas indiferenți. Doi francezi care au vizitat România pentru prima dată au declarat că au plătit aproape 100 de lei pe un sandvici și o apă: „La Cannes prețurile sunt mult mai mici. Este inacceptabil!”, au spus aceștia.
Exemplele vorbesc de la sine: un sandvici cu șuncă și roșii costă 55 de lei, iar o doză de Pepsi de 330 ml – 23 de lei. La celebra cafenea „5 to go”, unde produsele nu mai costă 5 lei de câțiva ani, în aeroport prețurile sunt mult mai mari: un cappuccino – 20 de lei, un espresso – 13 lei, iar un biscuite cu fulgi de ciocolată – 17 lei.
Într-o cafenea „5 to go” din București, aceleași produse costă aproape de trei ori mai puțin (cappuccino 8 lei, espresso 5 lei).
Un angajat al unui spațiu comercial din Aeroportul Otopeni, care a preferat să rămână anonim, a recunoscut și el că prețurile sunt exagerate: „Știm că prețurile sunt mari. Mulți clienți se miră când văd cât costă o apă sau un suc”.
„Pasagerii devin consumatori captivi”
Contactat de redacție, Sorin Mierlea, președintele InfoCons, atrage atenția asupra lipsei de transparență și a posibilității unor înțelegeri între comercianți.
„Din păcate, nu suntem o piață liberă. Sper ca și autoritățile de protecția consumatorilor și de siguranța alimentelor să verifice mai drastic aplicarea legislației privind informarea corectă și transparentă, legată de aditivi, coloranți, conservanți, zahăr, sare sau E-uri. Într-un loc precum aeroportul, aceste informații sunt extrem de importante”, a declarat Sorin Mierlea.
Acesta confirmă faptul că pasagerii sunt transformați în „consumatori captivi”:
„Din păcate, da, pasagerii devin consumatori captivi. ANPC ar trebui să controleze tot ce înseamnă monitorizarea respectării legislației cu privire la siguranța alimentelor și informarea transparentă, Consiliul Concurenței să controleze înțelegeri cu agenții economici pentru menținerea unor prețuri limitate și, nu în ultimul rând, Ministerul Transporturilor, în procedura de închiriere a spațiilor respective, poate să reglementeze o anumită plafonare a prețurilor, din punct de vedere al adaosurilor.”
Contactat de redacție, Radu Savopol, cofondatorul lanțului de cafenele „5 to go”, a explicat diferențele de preț din aeroport prin taxele impuse acolo:
„Nu știți povestea cu aeroportul? Sunt taxele care sunt”, a declarat acesta.
Chiriile comercianților
Deși comercianții dau vina pe costurile mari de închiriere din aeroport, acestea nu sunt atât de exagerate pe cât s-ar crede. Spațiile sunt atribuite prin licitații organizate de Bursa Română de Mărfuri, iar chiria nu depășește cu mult prețurile din centrul Capitalei.
De exemplu, cel mai scump spațiu scos la licitație are o suprafață de 112 mp și un preț de pornire de 40 de euro/mp, adică 4.480 de euro pe lună.
Prin comparație, în București, lângă Ateneul Român, un spațiu de doar 27 mp se închiriază cu 2.000 de euro pe lună – adică aproape 74 de euro/mp.
Așadar, dacă un spațiu ultracentral din București are chirii comparabile sau chiar mai mari decât unele spații din aeroport, este greu de justificat de ce un simplu sandvici la Otopeni ajunge să coste peste 50 de lei.
Comparația cu alte țări
Diferențele rămân uriașe în comparație cu alte aeroporturi internaționale. În timp ce în Riad o apă costă 3 lei și un sandvici 6 lei, la Otopeni aceleași produse se vând de până la 10 ori mai scump.
Situația este cu atât mai revoltătoare cu cât România este una dintre țările cu cele mai mici salarii din Uniunea Europeană.
